前回のブログで書いたように、３月末で３３を廃車にしました。
それからイロイロとあって、次のクルマの登録は４月末まで引っ張ったんですが、なんとか片付きました。
次のクルマは・・・Ｒ３３です（爆）
でも、ドアの枚数と年式が違います。
ドアは４枚、年式はちょこっと新しくなってＨ７式です。
部品は総移植ｗ。でも触媒ついてます。完全なファミリーカーです（笑）
しかも年式が新しくなってエンジン上部のパワートランジスタがなくなってしまいました。
つまり・・・・・セッティングも変わります（泣）
これがいつになるやら（笑）
本当に久々の更新です。随分と長いこと放置してたような・・・・（笑）
とりあえず年度もかわり、医療改定もなんとか乗り切って少し落ち着きました。といってもまた今月末には忙しくなるんですけどね。
おかげでクルマのほうもまったくいじっておりません（笑）。それどころか随分と不調で長く困っておりました。現象としてはフルスロットル時に５０００回転辺りでミスファイヤが発生しちゃってたんですよ。とりあえずレブまでは回るんですがまったくパワー感ない感じで。
で、原因を追究するために以下のものを交換しました
・クランク角センサー
・エアフロ（Ｚ３２→Ｒ３３純正に戻した）
・パワトラ
・フュエールフィルター
・ダイレクトイグニッションコイル
ここまで交換したんですが結果は・・・・変わらず（爆）
いい加減行き詰って、最後にスロットルボディ＆純正ブローオフの洗浄とプラグを交換したら・・・・治りました（笑）
どうやら原因はプラグみたい。現象が発生して最初にはぐったときは特になんともなかったんですけどねえ・・・・今みても見た目はなんともないです。電極が若干磨耗してるぐらい。
まあ、治ったからヨシということで。ただ気になってるのが、おかしかったプラグってあえて９番つかってたんですよねえ・・・
まあ、これでやっと次のステップに進めます。次に何をやるかは・・・考え中（笑）
久しぶりのプログだ・・・・（爆）。もっと頻繁に書かなきゃダメだねｗ
お盆のイベントも一通り終わり、やっとゆっくりできました。
日中はあまりにも暑いので家でゴロゴロとＴＶなんぞを・・・
久しぶりにドラマ見ましたけど、たまに見るとおもしろい（笑）
日差しが少し弱まったトコでクルマの作業開始です。
今日は先日ヨメさんがブッちぎってくれた排気温度計の配線修理と、ついでに配置変更です。
配線は今後のことを考えて半田で補強し、引っかからないようにＥＣＵカバーのなかに一緒に埋め込みました。
これでもう大丈夫なハズ（笑）
ついでに排気温度計の配置変更をやり始めたんだけど、ここでハマってしまいました。
今までは灰皿のあった位置に埋め込んでたんだけど、これをＥＶＣユニットと一緒の１ＤＩＮに移動させようとしたのですが配線を裏から通してるので一筋縄ではいきません。
一瞬まよった後、結局センターコンソールはずしてオーディオもはずすことに。既に大粒の汗が・・・・ｗ
休み休みやりつつ、ようやっと移設終了。いざコンソールはめる段になって、ちょっと力を入れすぎたらバキッと・・・・
亀裂はいっちゃいました（笑）
一瞬ブルーはいりましたが、どうせ交換しようと予備のコンソールが家にあるのでそのまま取り付けｗ
長年いじってると、細かいことは気にしなくなりました（笑）
作業終了してエンジン始動。視認性はかなりよくなりました。
あとはボッカリ空いた各隙間うめですがここでタイムアップ。
残りはまた後日の作業です。
アルミパネル製作してうめるか、またなにか取り付けるか（笑）
しばらくネタがありそうです（笑）
BBS（掲示板）がやっぱあかんねえ・・・・
へんな外国からのカキコミばっかり。ＩＰではじくようにしても次々の串さしてきてるようだし。
なんかいい対策立てるまでまたしばらく閉鎖かなあ・・・やれやれ
クルマふっか～つ！！
やっと戻ってきました！約１ヶ月。長かった～。
細かい不具合はあるものの、走る分にはまったくＯＫ。やっとストレスが解消されました。
今日は昼からマフラーの戻し作業をしてたんだけど、やっぱり６年分のカーボン汚れはすごいですね～。磨いても磨いても取れないｗ。
結局ある程度除去してあきらめました（笑）それでもだいぶ取れたんで吹け上がりが多少よくなるはず・・・・と信じたいｗ
なんとかナックル交換もおわり、クルマが無事地上におりました。
でもつづいて車検なんでまだ自走は不可です（笑）
今日時間ができたのでいきつけのクルマ屋へ。そこではずしたナックルを見たのですが、まあ見事にバックリわれてますねえ～。そしてうっすらとサビが・・・・・
よくみると、ハブを取り付けるネジ穴にもクラックが。推測するにここに最初にクラックが発生。ハブの固定がゆるくなりナックルとダンパー取り付けの部分にも侵食していったんでしょう。あとハブのガタも影響しているようで、今回一緒にハブ交換もしましたがかなりガタが発生してたようです。
まあ寿命だったんでしょう。気になってたんで左も交換しましたが正解だったようです。
走り出すまでもう少し。あせらず気長にまちます
え～・・・クルマ壊れました（泣） ショックなのは翌日西日本のスカイラインミーティング・・・・こんな状況ではとても参加は無理です。 |
週末に時間がとれそうなので久々にセッティングをしようと思い立ちました。どうせなら例の道具たちを使ってやってみようと思い、量販店でモニターステーを購入。
やっと実用にはいれるかも？ソフトもタッチパネル用にレイアウト変更したし、あとは実際に使い勝手を試すだけ。
ただ問題は、セッティング以外の使い道がまったくないこと（笑）ワンセグチューナーつければＴＶも見れるんだけど、ここにきて余計な出費はやめたいトコロ。けど通常は単なる飾りにすぎんわけだし・・・・困ったモンです（笑）
特に意味はないのだが、昨日連れからの電話連絡で聞いたため、調べてみました
『廿日市縦断みやじま国際パワートライアスロン大会』
2007年6月17日予定。廿日市～吉和間
この工事で現在土・日は通行止めだそうだ・・・・・・
さらに調べたらおもいきりコースかぶってるし・・・・・
変なことにならにゃいいけど。
以上、訳のわからんつぶやきでした。
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